Mechanik silników spalinowych. Technologia

Autor
Rawski Feliks
ISBN
83-02-06611-7
Liczba stron
320
Oprawa
miękka
Format
145 x 205 [mm]
Rok wydania
1997

Proponujemy również podręczniki akademickie

Podręcznik jest przeznaczony dla uczniów klas II i III szkół zawodowych, zawód: mechanik maszyn i urządzeń, specjalność: silniki spalinowe.

Omówiono w nim budowę i zasadę działania silników o zapłonie iskrowym i samoczynnym, budowę ich zespołów i części składowych, rodzaje uszkodzeń i zużycia elementów silników oraz sposoby ich wykrywania i usuwania. Uzupełnienie tych treści stanowią zagadnienia ogólnej technologii maszyn, podstawowe wiadomości o budowie układu napędowego samochodu oraz podstawy organizacji obsługi i naprawy silników spalinowych. Uzupełnienia w obecnym wydaniu obejmują przede wszystkim opis urządzeń diagnostycznych i przyrządów służących do oceny stanu technicznego.

Nr w wykazie 15/97

Spis treści:

Wstęp

1. Wiadomości uzupełniające z technologii ogólnej
1.1. Zasady wzajemnego kojarzenia części maszyn
1.2. Połączenia gwintowe i wciskowe

2. Ogólne wiadomości o silnikach spalinowych

2.1. Rys historyczny rozwoju silników spalinowych
2.2. Podstawowe zespoły i układy silnika spalinowego
2.3. Zasady działania tłokowych silników spalinowych
2.4. Wskaźniki porównawcze tłokowych silników spalinowych
2.5. Tendencje rozwojowe w konstrukcji tłokowych silników spalinowych

3. Działanie tłokowych silników spalinowych
3.1. Wiadomości ogólne
3.2. Suw dolotu – napełnianie cylindra
3.3. Suw sprężania
3.4. Suw pracy – spalanie paliwa i rozprężanie gazów
3.5. Suw wylotu spalin
3.6. Fazy rozrządu
3.7. Procesy zachodzące podczas pracy silnika dwusuwowego
3.8. Sposoby przepłukiwania cylindrów silników dwusuwowych
3.9. Silniki wielocylindrowe
3.10. Podstawowe wielkości charakteryzujące pracę silnika
3.11. Bilans cieplny silnika spalinowego

4. Układ korbowo-tłokowy
4.1. Budowa i zadania układu korbowo-tłokowego
4.2. Siły działające w układzie korbowym
4.3. Wyrównoważanie silnika
4.4. Tłok
4.5. Pierścienie tłokowe
4.6. Sworznie tłokowe
4.7. Korbowody
4.8. Łożyskowanie korbowodu
4.9. Wały korbowe

5. Kadłuby i głowice
5.1. Kadłuby
5.2. Głowice
5.3. Uszczelki podgłowicowe

6. Układ rozrządu

7. Układ olejenia silnika
7.1. Oleje silnikowe
7.2. Systemy olejenia silników
7.3. Pompy oleju
7.4. Filtry oleju
7.5. Przewietrzanie silnika

8. Układy chłodzenia silników

9. Zapłon iskrowy
9.1. Wprowadzenie
9.2. Akumulatorowy układ zapłonowy
9.3. Cewka zapłonowa
9.4. Aparat zapłonowy
9.5. Regulatory kąta wyprzedzenia zapłonu
9.6. Elektroniczne układy zapłonowe
9.7. Akumulatory
9.8. Prądnice prądu stałego
9.9. Prądnice prądu przemiennego (alternatory)
9.10. Zapłon iskrownikowy
9.11. Świece zapłonowe

10. Układy zasilania silników o zapłonie iskrowym
10.1. Wiadomości ogólne
10.2. Benzyna
10.3. Magazynowanie oraz dystrybucja paliw
10.4. Gaźniki
10.5. Zasilanie wtryskowe silników o zapłonie iskrowym
10.6. Pompy paliwa
10.7. Filtry powietrza
10.8. Zbiorniki paliwa, przewody i złącza

11. Układy zasilania silników o zapłonie samoczynnym
11.1. Olej napędowy i jego charakterystyka
11.2. Tworzenie mieszaniny palnej i spalanie w silnikach o zapłonie samoczynnym
11.3. Rodzaje układów zasilania
11.4. Pompa wtryskowa rzędowa
11.5. Regulator prędkości obrotowej
11.6. Pompa wtryskowa rozdzielaczowa
11.7. Wtryskiwacze
11.8. Automatyczne przestawiacze wtrysku
11.9. Filtry paliwa
11.10. Pompy podające paliwo
11.11. Przewody ciśnieniowe
11.12. Pompowtryskiwacze

12. Rozruch silnika
12.1. Wprowadzenie
12.2. Rozruch elektryczny silnika
12.3. Rozruch bezwładnościowy silnika
12.4. Rozruch pneumatyczny (sprężonym powietrzem)
12.5. Rozruch silnikiem spalinowym

13. Doładowanie silników spalinowych

14. Gazowe instalacje zasilające
14.1. Zasilanie gazem ziemnym
14.2. Zasilanie gazem propan-butan

15. Inne rodzaje silników spalinowych
15.1. Turbina spalinowa
15.2. Silniki o tłokach obrotowych

16. Układ napędowy samochodu
16.1. Zespoły układu napędowego
16.2. Sprzęgła
16.3. Skrzynki biegów
16.4. Przekładnie główne i mechanizmy różnicowe

17. Zużycia i uszkodzenia elementów silnika
17.1. Zjawisko tarcia oraz rodzaje tarcia
17.2. Zużycie spowodowane tarciem
17.3. Zużycie korozyjne
17.4. Ochrona przed korozją części metalowych
17.5. Konserwacja silników
17.6. Uszkodzenia elementów silników

18. Obsługa, naprawa i montaż silników
18.1. Wiadomości ogólne
18.2. Dokumentacja towarzysząca obsłudze technicznej i naprawom silników
18.3. Urządzenia diagnostyczne i przyrządy służące do oceny stanu technicznego silników
18.4. Naprawa główna silnika

19. Nieprawidłowości pracy silnika
19.1. Silnik nie daje się uruchomić
19.2. Po uruchomieniu silnik gaśnie
19.3. Silnik nie osiąga pełnej mocy
19.4. Nieregularna praca silnika na biegu jałowym
19.5. Strzały w gaźnik lub w rurę wylotową
19.6. Nadmierne zużycie paliwa
19.7. Dymienie
19.8. Nadmierne zużycie oleju smarującego

20. Badania stanu technicznego silnika
20.1. Bezprzyrządowa diagnostyka silnika
20.2. Pomiar ciśnienia sprężania
20.3. Pomiar podciśnienia w przewodzie dolotowym
20.4. Analiza spalin
20.5. Pomiar ciśnienia i zużycie oleju smarującego
20.6. Diagnostyka układu zapłonowego

21. Naprawy podstawowych zespołów silnika
21.1. Naprawy kadłubów silników
21.2. Pomiary zużycia gładzi cylindrów
21.3. Pomiary odkształceń powierzchni przylegania głowicy do kadłuba
21.4. Naprawy gładzi cylindrów
21.5. Naprawy górnej płaszczyzny kadłuba, otworów oraz głowicy
21.6. Naprawy wałów korbowych

22. Obsługa i naprawa układu rozrządu

23. Obsługa i naprawa układu chłodzenia
23.1. Obsługa układu chłodzenia
23.2. Naprawa układu chłodzenia

24. Obsługa i naprawa układu zasilania silnika o zapłonie iskrowym (gaźnikowego)

25. Obsługa i naprawa układu zasilania silnika o zapłonie samoczynnym

26. Obsługa i naprawa układu smarowania silnika

27. Obsługa i naprawa mechanizmów napędowych
27.1. Obsługa i naprawa sprzęgła
27.2. Obsługa i naprawa skrzynki biegów
27.3. Obsługa i naprawa przekładni głównej i mechanizmu różnicowego

28. Montaż i regulacja silnika

29. Docieranie i badanie silników

30. Zarys organizacji i napraw zespołów silników spalinowych

Wykaz literatury

Wściekły od urodzenia – Clarkson

 

Wydawnictwo: Insignis
Autor
Clarkson Jeremy
ISBN
978-83-61428-01-5
Liczba stron
587
Oprawa
miękka
Format
125 x 200 [mm]
Rok wydania
2008

Obejrzyj książkę w Księgarnia Techniczna w dziale Motoryzacja

Jak wygląda świat widziany zza kierownicy samochodu Jeremy’ego Clarksona? Czy można poczuć się naprawdę wolnym, gdy życie we współczesnym społeczeństwie pełne jest progów zwalniających? Można – pod warunkiem, że wentylem bezpieczeństwa naszych frustracji stanie się śmiech. Policjanci, którzy zamiast ścigać włamywaczy filmują przekraczających prędkość kierowców, politycy zdolni do każdego absurdu, byle utrzymać się przy władzy, taksówkarze z manierami z piekła rodem, motocykliści, Niemcy, Amerykanie, autobusy, zakazy parkowania i Bogu ducha winny Polonez – to tylko mała próbka tego, o czym w swoich ostrych jak brzytwa felietonach pisze brytyjski guru świata motoryzacji. Co oznacza pojęcie “efekt Clarksona”? Jak nie zwariować podróżując z dzieckiem w samochodzie? Dlaczego w Ameryce nie wolno zakładać nogi na nogę? Jakie tajemnice skrywają damskie torebki? Które samochody są naprawdę wyjątkowe, a od których należy trzymać się z daleka? O tym wszystkim przeczytacie w książce Jeremy’ego Clarksona. Wściekły od urodzenia to zbiór 180 pełnych angielskiego humoru tekstów, które sprawią, że znów będziecie wybuchać śmiechem. Ta skrząca się obrazoburczymi metaforami i zaskakującymi porównaniami lektura dowodzi, że najlepszym gwarantem przyczepności na ostrych zakrętach życia jest zdrowy dystans do siebie i do świata. Trzymajcie się mocno! Zapowiada się ostra jazda!